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新型多錘頭破碎機減少了噪音污染


      水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型,因其材料來源多,施工工藝及設備相對簡單,建成初期養護費用較低等特點,但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質量較差,限車輛多,限載重大及路面、排水設施不完善等因素,在其達到使用年限后,路面會出現嚴重的損害,從而喪失整體承載能力。在這種情形下,因水泥混凝土路面剛度較大,處理起來比較麻煩,局部的挖除,壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能,修補工藝也較復雜,且耗資高。
      多錘頭破碎機作業設備由主、橫、豎三部分支撐一起構成,錘頭和油缸均被設置在錘架內,故多個不同支撐構成的錘架,也相同包含了多個油缸和錘頭一起組成的結構,并需求進行一起使用,這種狀況下,也了路面破碎作業時的力量。
      以前的老舊設備在作業時噪音大、灰塵大對環境和現場施工人員的身心都造成了影響,F在新型破碎設備采用“一體式”新技術制造而成,減少了各個零件間的縫隙,避免了晃動問題,減少了噪音污染。


新型多錘頭破碎機減少了噪音污染 2020-12-14 本文被閱讀 25 次
 
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